МОСТРАНСАВТО ГУП МО АВТОКОЛОННА # 1787

Сегодня на Октябрьском проспекте в Люберцах водитель автобуса 346 с номером ВМ 893 в 18 ч практически прехал мне по ногам прижав к машине. И сделал это сцециально! Я написала заявление и в понедельник лично приеду хочу поговорить с ачальством и спросить: что так положено у них ЕЗДИТЬ??

Сегодня 12.04 я села на маршрут 904 г. Дзержиский-м. Кузьминки. Сказала водителю по городу,так как их маршрут по всему городе и выезжают на МКАД. На что Водителю автобуса №015 кто-то позвонил и он решил уйти с положенного маршрута,срезать путь и сказал мне выходи. Я отказалась выходить,так как за ранее мне об этом не было сказанно и выходить на перекрестке где четырехсторонее движение я не захотела. В итоге он настроил против меня весь салон,где люди требовали чтобы я вышла,их устраивало что водитель поедит не по маршруту. Меня высадили. Я не могла долга перейти дорогу,так как там нет пешехода. Чуть не сбила машина. Я это дело так не оставлю,буду обращаться в прокуратуру,куда угодно,пока не будут таких водителей наказывать. Есть заранее запланированный маршрут и он так же берет людей по городу. На каком основании он имеет права выкидывать людей при выезде при таком движении ,не думая о последствиях. Если,как обычно никаких мер начальство автоколонны не примет,я буду идти выше,но это так с рук не сойдет. У водителя этого полное не уважение и безответсвенность к людям,которых он везет. А если бы сбила меня машина??? Он вообще думал??? дожить до стольки лет и ума не набраться. Не должны значит такие люди работать с людьми и быть отвественны за тех кого везут.

Отвратительное отношения у Водителей маршрута 25.22.348. Едешь на работу. а такое ощущения не с водителем а с верблюдом наберёт полный рот на свай . потом сидят форточку плюют аж противно.. примите меры....

Когда прекратится бардак в автоколонне 1787.Или настоять на проверке с Министерства транспорта.Наша жизнь-сплошной риск при поездках на автобусах маршрутов 323,346,21,373,4.Автобусы не пригодны к перевозкам пассажиров.Примите строжайшие меры.

Автобусы холодные, печки не покупают, заставляют выезжать на холодных автобусах, заставляют протирать солью лобовые стекла (чтоб не потели при холоде), заапчасти не закупаются и водителю приходится при низких температурах покупать теплую обувь и теплую спецодежду, хотя организация должна была либо сделать ремонт всех печек для обогрева пассажирского транспорта, этого не было сделано, что привело к недовольству пассажиров, и плохому обслуживанию. Ремонтная зона не производит надлежащий ремонт автопарка 1787.