АВТОШКОЛА АРРИС

Автошкола хорошая, могу ее смело рекомендовать. Обучалась в группе выходного дня: теория читалась по субботам и воскр., практику проходили по договоренности с инструктором - но несмотря на то, что по началу было сложно составить график (в нашей подгруппе было 10 человек), потом все пошло само-собой. Теорию читал Рулев Александр Иванович - рассказывает все так,что захочешь-не забудешь. Главное слушать! Инструктор - Платонов Дмитрий - не так страшен, как кажется на первый взгляд И по порядку: Запись в автошколу Заранее по телефону можно узнать - набор в какую группу проводится сейчас, когда она начинает заниматься. Я записывалась в конце марте - занятия начались 16 апреля. При заключении договора Вам сразу предложат пройти медкомиссию (действие на 3 минуты, стоит 800 рублей), и заплатить аванс по договору в размере 1000 рублей. На первом занятии директор автошколы очень подробного расскажет о том,как все будет проходить: обучение, экзамены и т.д. Первое занятие Оно "вводное" - раздают квитанции на оплату теории (7800), и первые 5 занятий на площадке: 2900 руб.( из расчета 290 рублей за 1 академический час, город стоит 350 рублей за ак. час; Академический час - 45 минут, то есть занятие длится 2 ак. час а- 1,5 астрономических часа) Также Вас познакомят с инструктором. Распределяют учеников по инструкторам автоматически, но в будущем, если Вас что-то не устраивает, Вы можете сменить инструктора. В нашей группе было 3 инструктора: Владлен на 9-ке Валерий Адольфович на Fiat Bravo(вроде это Браво ) Дмитрий Платонов на Honda Civic Из нашей группы 10 человек попали на Цивик, остальные 13 распределились между девяткой и фиатом. Первые занятия по практике начинаются буквально на следующий день, смотря как Вы составите список. Обучение Вообще 2,5 месяца пролетели как один миг. Было интересно и слушать теорию, и учиться водить. Я пришла обучаться, до этого фактически не ездя (попытки трогания на месте и езда по прямой 200 метров я не считаю ) Дима великолепно все объясняет. Да, он ругается матом, но как уже отмечалось выше - этот мат совершенно беззлобен, и ни в коем случае не относится к ученику! он просто так разговаривает,это его стиль. Но опять же, если вас это не устраивает - спокойно меняете инструктора. Первых пяти занятий на площадке вполне достаточно для того, чтобы понять сможете ли Вы с ним работать, или нет. Если бы мне пришлось повторить обучение, я бы точно еще раз пошла к Диме. Ибо он именно УЧИТ, объясняет, пока, наконец, не будет все получаться. За все обучение он ни разу не повысил голос, что для меня очень важно. Внутренние экзамены У нас проходили в субботу, так как теория у нас была в выходные.Начало в 8 утра. Весь экзамен занимает полдня(практика+теория). Никто никого не валит! Если у кого-то что-то не получалось, это лишь потому, что ученик сам не мог сделать то или иное. Наоборот, экзаменатор приободрял и поддерживал. В городе маршрут проходит по улочкам, по которым Вы катаетесь с инструктором. Заранее маршрут неизвестен, но это и не к чему, никаких сложностей кроме Ваших же нервов там не будет. Главное не тупить и не нервничать Вообщем сдать внутренние экзамены очень просто. Если, конечно ездить умеете) Экзамен В ГАИ. Самая веселая часть Марлезонского балета. Наша первая поптыка была назначена на 7 июля 11 г. Экзамены проходят в Выхино, по адресу : Б. Косинская, 1Б. Там сдаете теорию и площадку. Город проходит уже непосредственно в Выхино. На сайте автошколы есть маршрут, не поленитесь - посмотрите и поездите там. Маршрут хоть и не самый сложный, но после Бауманки казался не тривиальным. Теперь расскажу как все это проходило у нас, может у Вас это будет проходить по-другому Начало экзамена по плану в 10 (теория). Естественно, все приехали пораньше. Под дверьми ГИБДД мы ждали до 11:30, и только потом нас пригласили зайти внутрь. Сдавали теорию группами по 10 человек: кто сдал - отправляется на площадку (она через дорогу). Придя на площадку где-то в 12, мы до 16 вечера ждали своей очереди. А так ка народу было очень много (ведь сдают несколько автошкол), все это ожидание происходит стоя.Кому-то везло и тот стоял в тени, кому-то нет - и тот загорал на солнце)) От нашей автошколы было пригнано 4 машины (так как сдавали 2 группы). Инспектор рандомно выбирает любую машину. И если на внутреннем в школе вы гарантировано сдавали первую попытку на своей машине (на которой учились) , тут такого счастья скорее всего не будет.Наша Хонда весь экзамен стояла без дела)) После сдачи площадки (если Вам, конечно, повезет )) ) отправляетесь в город - нужно проехать одну остановку. Дальше ожидание продолжается уже на остановке. Мне, например не повезло и я сдавала площадку на 9-ке. После обучения на Цивике у меня почти не было шансов ) Руль на нашем автопроме это что-то адское конечно Следующую пересдачу можно узнать в Школе. Нам назначили на 20-е июля. Но учтите, что между пересдачами не может быть меньше 10 дней (во всяком случае нам в школе сказали так). Постаралось максимально подробно рассказать о всем процессе, чтобы Вы могли понять всю картину целиком Несмотря на мелкие недочеты со стороны организации в автошколе, могу точно сказать что я всем довольна. Теперь у меня есть заветная корочка!